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Bahn
Die Strecke zwischen Nouâdhibou und Zouérate wurde für die Eisenerzbergwerke gebaut. Die Fahrt ist zwar kostenlos, jedoch lang und anstrengend.
Bus/Pkw
Straßen verbinden Nouakchott mit Rosso im Süden (gepflasterte Straße), Néma im Südosten sowie mit Akjoujt im Norden des Landes. Die gepflastere
La Route de l’Espoir
führt von Nouakchott in den Osten des Landes, bis nach Mali. Alle anderen Straßen, z. B. die Verbindung von Atar im Westen mit Ain Ben Tilli im Norden, sind Sandpisten, die nur mit Fahrzeugen mit Allradantrieb befahrbar sind. In einigen Regionen sind die Straßen während der Regenzeit unpassierbar. In der Trockenzeit verdeckt Treibsand manchmal die Sandpisten; ohne ortskundigen Fahrer sollte man sich nicht in diese unwirtliche Gegend wagen. Die rund 500 km lange Strecke von Nouadhibou durch den Nationalpark
Banc d’Arguin
nach Nouakchott weist keinerlei Versorgungspunkte auf und sollte nur mit einem ortskundigen Führer, geländegängigen Fahrzeugen sowie im Konvoi befahren werden. Vorräte an Wasser, Nahrung und Treibstoff sollten für mehrere Tage ausreichen. Im Büro des Nationalparks Banc d´Arguin in Nouadhibou (
Antenne Banc d´Anguin
) ist eine Gebühr von 1.200 UM pro Person und Tag für die Durchreise zu entrichten. Auch können dort zuverlässige Führer vermittelt werden.
Mietwagen
sind in Nouakchott, Nouâdhibou und Atar erhältlich. Fahrzeuge mit Allradantrieb und Fahrer sind sehr teuer.
Anmerkung:
Wüstenfahrten auf eigene Faust sollten nie ohne Ersatzteile und umfangreiche Sicherheitsvorkehrungen unternommen werden.
Unterlagen:
Internationaler Führerschein wird empfohlen.
Flughafengebühren
270 UM.
Flugzeug
Air Mauritanie (MR)
(Internet:
www.airmauritanie.mr
) bietet Inlandflüge zwischen Nouakchott und anderen größeren Städten an. Gegenwärtig gibt es zwei Flüge pro Tag zwischen Nouâdhibou und Nouakchott.
Stadtverkehr
Taxis
in Nouakchott und Nouâdhibou sind sehr teuer. Einheitspreise. Ein kleines Trinkgeld wird erwartet.
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