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sun4all Reiseführer: Chile


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Reiseverkehr - National


AirpässeEs gibt ein Visit Chile Ticket (1 Monat), das landesweit gültig ist. Jede Stadt darf nur einmal angeflogen werden, in Santiago de Chile darf nicht umgestiegen werden. Der Preis hängt von der Anzahl der Flugziele und der Klasse ab. Die Tickets können nur im Ausland gekauft und die Flüge müssen lange im voraus gebucht werden. Man erhält Gutscheine, die in jedem Verkaufsbüro der LanChile gegen Tickets eingetauscht werden können. Eine Rückvergütung ist nur vor Reiseantritt möglich. Umbuchungen sind nach Reiseantritt gegen eine Gebühr von 30 US$ möglich. Die Städte der einzelnen Routen können in frei gewählter Reihenfolge angeflogen werden. Ein Flug auf die Osterinsel im Rahmen dieses Angebotes ist nur bei anschließendem Interkontinentalflug nach Süd- oder Nordchile mit LanChile möglich.
BahnBedingt durch die Topografie und die Verteilung der Bevölkerung existieren nur wenige Strecken mit Personenverkehr.
Fernverbindungen:
Zwischen Santiago de Chile und Temuco täglich (im Sommer sogar 2x je Tag);
Santiago de Chile - Concepción - Talcahuano täglich;
Santiago - Talca - Chillán mehrmals täglich, alle diese Züge mit modernem oder rekonstruiertem Rollmaterial, 2 Wagenklassen und alles klimatisiert, keine Schlafwagen.
Regionalverbindungen:
Talca - Constitución Schmalspurbahn, mehrmals täglich;
Talcahuano - Concepción - Laja - Renaico mehrmals täglich.
Calama - Ollagüe - Oruro (Bolivien) wöchentlich;
Vorortszüge:
Valparaíso - Viña del Mar - Limache alle 30 bis 60 Minuten;
Santiago - Rancagua - San Fernando viele Fahrten täglich;
Talcahuano - Concepción - Hualquí fast jede Stunde.
Touristische Züge:
Tren del Vino San Fernando - Peralillo Dampfzug zu Weingütern;
Valdívia - Antilhué mehrmals im Jahr Dampfzug an Sonntagen.
Ausbau des Personenverkehrs:
Ab Ende 2005 sollen 2 Züge täglich zwischen Temuco und Puerto Montt verkehren; Neue Vorortsverbindungen ab Santiago und ab Concepción sollen 2006 bzw. 2007 entstehen.
Bus/PkwDas Straßennetz ist gut und umfaßt 79.593 km. Die Panamerikana führt 3.600 km von der peruanischen Grenze bis Puerto Montt. In abgelegeneren Gebieten sollte man Reservekanister mit Benzin und Ersatzreifen bei sich haben. Fernbus: Intercity-Busse sind preiswert und zuverlässig. Es gibt eine bequeme Nord-Süd-Verbindung. Die meisten Langstreckenbusse bieten WCs und Erfrischungen. Informationen von SERNATUR (s. Adressen). Taxi: Die meisten Taxis haben Taxameter, aber bei längeren Fahrten sollte der Fahrpreis vorher vereinbart werden. Sonntags nach 21.00 Uhr bezahlt man einen Zuschlag von 50%. Die Taxis in Santiago de Chile sind schwarz mit gelbem Dach. Mietwagen sind an Flughäfen und in größeren Städten erhältlich. Es wird ein Mindestalter von 25 Jahren festgesetzt. Manche Vermieter haben auch ein Höchstalter definiert. Die Gebühren setzen sich aus dem Tagessatz, Kilometergeld und 20% Steuern zusammen. Meist müssen auch hohe Kautionen hinterlegt werden. Eine Kreditkarte ist für die Anmietung erforderlich. Eine Vollkaskoversicherung ist meistens nicht inbegriffen. Straßenkarten erhält man vom Automóvil Club de Chile, Avenida Vitacura 1753, Santiago de Chile. Tel: (02) 431 10 00. Auch Motorräder können gemietet werden. Verkehrsbestimmungen: Die Benutzung der Autobahnen ist meist gebührenpflichtig. Die Maut variiert nach Fahrzeugart und Streckenlänge. Geschwindigkeitsbegrenzungen: Sollte keine Geschwindigkeitsbegrenzung angezweigt sein, liegt sie bei 100 km/h, im Stadtgebiet bei 50 km/h. Unterlagen: Neben dem nationaler Führerschein muss auch ein internationaler Führerschein bei sich geführt werden. Dieser wird vom jeweiligen Straßenverkehrsamt ausgestellt..
Fahrzeitenvon Santiago de Chile zu den folgenden größeren Städten (ungefähre Angaben in Std. und Min.):
FlugzeugBahnPkw/Bus
Arica2.4084.0028.00
Concepcíon1.307.007.00
Portillo2.30--
Puerto Montt1.4517.0011.00
Punta Arenas3.25-120.00
Viña del Mar--2.00
Osterinsel5.00--
FlughafengebührEine direkt zu zahlende Flughafengebühr bei Ankunft bzw. Abflug wird nicht erhoben.
FlugzeugRegelmäßiger Linienflugverkehr zu den Großstädten, besonders wochentags sind die Verbindungen gut. Der Süden ist am besten per Flugzeug erreichbar, Vorausbuchung wird empfohlen. Die Inlandflüge werden von der chilenischen Fluggesellschaft LAN Chile (LA) sowie von einigen Lufttaxigesellschaften angeboten. LanChile verbindet Santiago de Chile außerdem regelmäßig mit der Osterinsel auf dem Flug nach Tahiti. Zwischen November und Februar wird viermal wöchentlich ein Flug angeboten; zu anderen Jahreszeiten nur zweimal wöchentlich. Vorausbuchung wird empfohlen. Flugzeit: 5 Std 20 Min..
Von Valparaíso und Santiago de Chile gibt es im Sommer tägliche Lufttaxiverbindungen zu den Juan-Fernández-Inseln.
SchiffPassagierschiffe entlang der Küste sind selten und unzuverlässig. Einige Anbieter von Schifffahrten in Chile sind Patagonia Connection (Internet: www.patagonia-connection.com), Cruceros Australis (Internet: www.australis.com) von Punta Arenas nach Ushuaia, Naviera Magallanes NAVIMAG (Internet: www.navimag.cl) von Puerto Montt nach Puerto Chacabuco, Laguna San Rafael und Puerto Natales, Transmarchilay (Internet: www.transmarchilay.cl) von Puerto Montt nach Chaitén, von Chaitén nach Castro, von Hornopirén nach Caleta Gonzalo, von Chiloé zum Festland und von Caleta la Arena nach Puelche. Einmal im Monat gibt es eine Verbindung von Valparaíso zur Osterinsel und der Robinson-Crusoe-Insel (Teil der Juan-Fernández-Inseln). Reisebüros vor Ort erteilen Informationen.
StadtverkehrIn Santiago de Chile gibt es ein U-Bahnsystem mit drei Linien (Linie 1: Almeda-Apoquindo; Linie 2: vom Bahnhof Mapocho nach Süden; Linie 5: Baquedano-La Florida; eine vierte Linie soll bis Ende 2005 fertig gestellt sein). Die Fahrscheinpreise variieren je nach Tageszeit; zwischen 07.15 und 09.00 Uhr sowie zwischen 18.00 und 19.30 Uhr muss mehr gezahlt werden. Die günstigste Variante ist das Mehrfahrtenticket. Neben der Metro gibt es die sogenannten gelben "Micro"-Busse, schwarz-gelbe Taxis und Sammeltaxis, die auf festen Routen, aber ohne festen Zeitplan verkehren. Die U-Bahnen und Busse haben Einheitsfahrpreise, Sammeltaxis sind teurer. In den meisten anderen Städten findet man ebenfalls Busse und Taxis.




 
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